Nao localizamos informacoes publicas sobre a operacao desta empresa alem do registro na Receita Federal. O texto abaixo explica o que o cadastro oficial informa — e nada alem disso.
A atividade principal na prática: transporte rodoviário coletivo de passageiros urbano
O código CNAE principal registrado para esta empresa é o 4923-0/02, que corresponde ao serviço de transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, urbano. Na prática, isso significa que a empresa está autorizada a realizar o transporte de grupos de pessoas em trajetos urbanos mediante contratação específica, como fretamento de vans, ônibus ou micro-ônibus para eventos, empresas ou outras finalidades que envolvam deslocamento coletivo em áreas urbanas.
Esse tipo de serviço difere do transporte público regular, pois não atende linhas fixas ou itinerários predefinidos, funcionando mais como um transporte privado por demanda. A atividade envolve a operação de veículos para transporte de passageiros dentro da cidade, sujeita a regulamentações municipais e exigências de segurança e licenciamento específicas para o segmento.
Além do CNAE principal, há um CNAE secundário (4930-2/01) que se refere a transporte rodoviário coletivo de passageiros, por ônibus, intermunicipal e interestadual. Essa classificação sugere que a empresa também pode operar linhas de ônibus entre cidades, embora, na prática, a atividade principal destacada é o fretamento urbano.
O que significa ser Microempreendedor Individual (MEI)
Esta empresa está registrada como Microempreendedor Individual (MEI), uma modalidade jurídica simplificada voltada a pequenos empresários e trabalhadores autônomos que faturam até R$ 81 mil por ano. O MEI permite uma formalização mais acessível, com menos burocracia e carga tributária reduzida.
Como MEI, a empresa tem uma série de obrigações simplificadas, como o pagamento mensal do Documento de Arrecadação do Simples Nacional (DAS), que integra impostos federais, estaduais e municipais em uma única guia. Além disso, o MEI deve emitir notas fiscais quando for o caso e pode contratar no máximo um empregado com salário-mínimo ou piso da categoria.
A natureza jurídica escolhida é “Empresário (Individual)”, o que significa que não há separação legal entre o patrimônio da empresa e o do titular, Priscila Pereira Alves. Isso implica responsabilidade ilimitada pelas obrigações do negócio.
Ser MEI também implica limitações práticas: no caso deste registro, o capital social declarado é de R$ 2.000,00, indicando um investimento inicial modesto, compatível com a escala de operação prevista para microempreendedores individuais.
Tempo de mercado e situação cadastral ativa
A empresa foi aberta em 26 de maio de 2023, ou seja, está relativamente recente no mercado, com menos de um ano de existência até o momento. Sua situação cadastral está ativa, o que significa que está regular perante a Receita Federal e apta a exercer suas atividades comerciais e cumprir suas obrigações tributárias.
A condição “ativa” indica que não há pendências cadastrais ou fiscais que impeçam o funcionamento da empresa, como suspensão, inaptidão ou baixa. Portanto, ela está habilitada a emitir notas fiscais, contratar serviços e operar normalmente dentro das limitações do regime MEI.
Como confirmar e aprofundar esses dados em fontes oficiais
Todas as informações apresentadas estão disponíveis no cadastro da Receita Federal, acessível pelo número do CNPJ 50.834.289/0001-12, por meio do site oficial da Receita Federal (www.gov.br/receitafederal). É possível consultar o Comprovante de Inscrição e de Situação Cadastral para confirmar dados como razão social, natureza jurídica, porte, CNAE(s), situação cadastral e enquadramento no Simples Nacional e MEI.
Para informações detalhadas sobre o licenciamento municipal ou estadual, especialmente importantes para empresas do setor de transporte, recomenda-se buscar junto às secretarias de transporte e às prefeituras de Brasília (DF), onde a empresa está sediada. Essas entidades podem fornecer dados sobre autorizações específicas para operar veículos de fretamento urbano e interestadual.
Por fim, note-se que não há informações públicas disponíveis além do registro oficial para esta empresa. Assim, quaisquer detalhes sobre operações, faturamento, clientes ou trajetória comercial só poderiam ser obtidos diretamente com o titular ou por meio de registros privados e contratos que não são de acesso público.